riporre la moto

[lioness]

Il mio meccanico quando ho comprato il mio splendido vfr750 mi parlava di come avrei dovuto comportarmi quando avrei riposto la moto in garage per i periodi più freddi, e mi disse di: staccare la batteria, riempire il serbatoio (fare il pieno)e metterla su un cavalletto apposito per non far toccare nessuna delle due gomme altrimenti si sarebbero ovalizzate. La mia domanda è: quqlcuno lo fa?
E soprattutto ha qualche altro accorgimento?

[Danubio]

Quella del serbatoio mi è nuova,le altre...ok!

[lioness]

Adesso non mi ricordo bene ma il pieno mi sembra servisse per non far creare una sostanza nel serbatoio dove non c'è la benzina(se mi ricordo bene, magari sto scrivendo una caccata)

[Niky]

(30-10-2008 02:36 PM)Danubio Ha scritto:  Quella del serbatoio mi è nuova,le altre...ok!

Quella del serbatoio è fondamentale altrimenti si crea nel serbatoio della "roba" che poi va ad intasare i carburatori/iniettori.
Il serbatoio deve quindi essere o tutto pieno o tutto vuoto, mai a metà.

[Danubio]

Credo poco a questa teoria,cosa cambia se è a metà o se è pieno?personalmente non l'ho mai curato questo aspetto e le mie sono sempre andate in moto al primo colpo o quasi,ma per problemi dovuti alla batteria.

[Niky]

Invece è molto importante. Sono in molti a non curarlo, ma se inizia ad ossidare ti succede. Soprattutto succede se la moto è vecchiotta.
Non trascurarlo, davvero.

[Paperella assassina]

Vi chiarisco la storia della benzina:

se non si usa la moto per molto tempo è necessario vuotare completamente l'impianto della benzina (serbatoio e carburarore) perchè altrimenti si crea un sedimento (un ossido) che andrebbe a sporcare e quindi impedire il passaggio della benza per cui bisognerebbe smontare tutto per pulire.
Sandro ha detto di fare il pieno perchè si limita l'aria presente nel serbatoio in quanto è il contatto tra aria e benza a creare questo ossido ed è una soluzione più pratica di vuotare tutto.

[lioness]

Che paperella saggia che abbiamo

[Niky]

In ogni modo, io farò di tutto per non riporre la moto in inverno: più che altro perché è una mentata di borsa riprenderla in mano in primavera, sempre che si facciano tutti gli interventi scritti sul libretto e che io reputo necessari.